Մեկ ուղղությամբ ուղեվարձի օրինակներ
- Տոկիոյից Կիոտո՝ մոտ 13,800 իեն։
- Տոկիոյից Օսակա՝ մոտ 14,720 իեն։
- Տոկիոյից Հիրոսիմա՝ մոտ 19,760 իեն։
- Տոկիոյից Հակատա՝ մոտ 23,810 իեն։
Համեմատություն
JR Pass-ը միշտ չէ, որ ամենաէժան տարբերակն է։ Ահա թե երբ է այն հաղթում անհատական շինկանսենի տոմսերին և երբ են մեկ տոմսերն ավելի խելացի։
7 օրվա սովորական անցագիրն արժե 53,000 իեն։ Տոկիոյից Կիոտոյի մեկ ուղևորությունը միայն մոտ 27,600 իեն է, ուստի Տոկիոյի և Կիոտոյի միջև մեկ վերադարձը ինքնին չի փոխհատուցում անցագիրը։ Անցագիրը սկսում է շահել, երբ դուք ավելացնում եք երկրորդ երկար հատվածը, օրինակ՝ շարունակելով մինչև Հիրոսիմա կամ Հակատա, կամ կատարելով մի քանի մեկօրյա ճանապարհորդություններ ձեր հիմքից։
Արագ պատասխաններ ընդհանուր հարցերին։
Սովորաբար միայն երկար երթուղիների համար, ինչպիսիք են Տոկիոյից Հիրոսիմա կամ Հակատա։ Տոկիոյից Կիոտոյի վերադարձը ինքնին ավելի էժան է որպես մեկ տոմսեր։
Այո։ Շատ ճանապարհորդներ օգտագործում են անցագիրը հիմնական երթուղիների համար և կանխիկ վճարում անցագրի տարածքից դուրս ուղևորությունների համար։
Այո։ 6-ից 11 տարեկան երեխաները ճանապարհորդում են կիսով չափ գնով։ 6 տարեկանից ցածր երեխաներն անվճար են, եթե նրանք նստատեղ են կիսում։
Keep exploring Japan Rail Pass topics relevant to your trip.