Apa sing sampeyan entuk ing green car
- Kursi 2 plus 2 luwih amba tinimbang 2 plus 3.
- Udakara 10 cm luwih akeh papan sikil.
- Kursi miring kanthi papan sikil.
- Gerbong luwih sepi, umume wisatawan bisnis.
- Kursi sing dipesen gratis ing saben shinkansen.
Perbandingan
JR Pass mobil ijo regane udakara 33 persen luwih larang tinimbang pass biasa nanging menehi kursi sing luwih amba, papan sikil luwih akeh lan gerbong sing luwih sepi. Ing ngisor iki carane mutusake apa upgrade kasebut worth it kanggo lelungan sampeyan.
Pass 7 dina dewasa: biasa 53,000 yen, ijo 74,000 yen. Ikut bedane 21,000 yen, kira-kira biaya siji shinkansen sing dawa. Gap kasebut padha ing persentase kanggo pass 14 lan 21 dina.
Wangsulan cepet kanggo pitakonan umum.
Ya. Pass ijo uga bisa digunakake ing kursi sing dipesen lan ora dipesen.
Iki nyakup sepur sing padha karo pass biasa. Nozomi lan Mizuho isih mbutuhake tiket sing dibayar kanthi kapisah.
Ora. Ora kaya GranClass, ora ana layanan panganan ing green car biasa.
Keep exploring Japan Rail Pass topics relevant to your trip.