Suwene perjalanan kasebut
- Nozomi: udakara 2 jam 15 menit, layanan paling cepet.
- Hikari: udakara 2 jam 40 menit, kalebu ing JR Pass.
- Kodama: udakara 3 jam 50 menit, mandheg ing saben stasiun.
Sepur banter saka Tokyo menyang Kyoto minangka rute shinkansen paling populer ing Jepang. Iki sing bakal ditemoni, pira regane lan cara cerdas kanggo pesen yen sampeyan rencana lelungan terus.
Tiket biasa sing direservasi sapisanan regane udakara 14.170 yen. Perjalanan bali udakara 28.340 yen, sing wis dadi akeh rega Japan Rail Pass 7 dina.
Tiket gerbong ijo (kelas siji) regane udakara 19.590 yen sapisanan.
Wong sing lelungan nganggo Japan Rail Pass kudu numpak Hikari. Mung 25 menit luwih alon tinimbang Nozomi lan bedane arang pantes kanggo biaya tambahan.
Yen sampeyan pengin numpak Nozomi utawa Mizuho nganggo JR Pass, sampeyan bisa mbayar biaya tambahan sing sithik saben rute nalika ngreservasi kursi.
Perjalanan bali Tokyo menyang Kyoto ditambah perjalanan dina siji saka Kyoto menyang Hiroshima utawa Hakone kanthi gampang ngasilake biaya pass 7 dina.
Pesen saka GetJRPass lan kita ngirim pesanan ijol-ijolan resmi menyang saindenging jagad. Sampeyan ngaktifake ing Jepang ing dina pisanan sampeyan pengin nggunakake.
Wangsulan cepet kanggo pitakonan umum.
Ya, kanthi biaya tambahan cilik sing dibayar ing meja reservasi utawa mesin penjual otomatis. Hikari kalebu tanpa biaya tambahan.
Reservasi kursi dibukak sewulan sadurunge mangkat lan gratis nganggo JR Pass. Reservasi awal kanggo kembang sakura lan lelungan musim gugur.
Kabeh sepur shinkansen mandheg ing Stasiun Kyoto, ing sisih kidul pusat kutha lan nyambung kanthi apik menyang jalur lokal JR, sepur ngisor lemah lan bis.
Keep exploring Japan Rail Pass topics relevant to your trip.