info@getjrpassด้วย.

+46 839 91 32 จันทร์ – ศุกร์ 11:00 ถึง 15:00 GMT+1

เจทีบี จีเอ็มที คอร์ป

ตัวแทนท่องเที่ยวที่ได้รับอนุญาต

ค้นหา
ปิดช่องค้นหานี้
อธิบายประเภทรถไฟ

คำแนะนำเกี่ยวกับประเภทรถไฟญี่ปุ่น

แนะนำประเภทรถไฟญี่ปุ่น



ระบบขนส่งสาธารณะของญี่ปุ่นมีชื่อเสียงในด้านประสิทธิภาพ ความตรงต่อเวลา และความสะดวกสบาย ด้วยเครือข่ายรถไฟที่กว้างขวางครอบคลุมพื้นที่ในเมืองและชนบท ทำให้เป็นวิธีที่ดีเยี่ยมในการสำรวจประเทศ คู่มือนี้จะให้ภาพรวมของรถไฟประเภทต่างๆ ในญี่ปุ่น รวมถึงรถไฟ JR และรถไฟที่ไม่ใช่ JR และหารือเกี่ยวกับประโยชน์ของการได้รับ Japan Rail Pass.

หลังคาป้ายชินคันเซ็น

รถไฟ JR (กลุ่มรถไฟญี่ปุ่น)

Japan Railways Group หรือ JR เป็นผู้ให้บริการรถไฟรายใหญ่ในญี่ปุ่น ประกอบด้วยบริษัทระดับภูมิภาค XNUMX แห่งที่ให้บริการครอบคลุมทั่วประเทศ ประเภทหลักของรถไฟ JR ได้แก่ :

ชินคันเซ็น (รถไฟหัวกระสุน)
ชินคันเซ็นเป็นระบบรถไฟความเร็วสูงอันเป็นเอกลักษณ์ของญี่ปุ่น ซึ่งทำงานด้วยความเร็วสูงสุด 320 กม./ชม. (200 ไมล์ต่อชั่วโมง) มีหลายสาย รวมถึงรถไฟโทไคโด ซันโย โทโฮกุ โจเอ็ตสึ โฮคุริกุ คิวชู และชินคันเซ็นฮอกไกโด

รถไฟด่วนพิเศษ
รถไฟเหล่านี้ให้บริการได้เร็วกว่ารถไฟด่วนธรรมดา โดยมีจุดจอดน้อยกว่าและมีการสำรองที่นั่ง ให้บริการในเส้นทางหลักและให้บริการเชื่อมต่อไปยังจุดหมายปลายทางยอดนิยม

รถไฟด่วน
รถไฟด่วนจอดมากกว่ารถไฟด่วนพิเศษ แต่ยังคงให้การเดินทางที่เร็วกว่ารถไฟท้องถิ่น โดยทั่วไปจะใช้สำหรับระยะทางปานกลางถึงไกล

รถไฟด่วน
รถไฟความเร็วสูงให้บริการในเส้นทางในเมืองและชานเมือง โดยหยุดที่สถานีน้อยกว่ารถไฟท้องถิ่น พวกเขาให้การเดินทางที่รวดเร็วขึ้นในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน

รถไฟท้องถิ่น
รถไฟท้องถิ่นเป็นบริการพื้นฐานที่สุด โดยจอดทุกสถานีตลอดเส้นทาง เหมาะสำหรับการเดินทางระยะสั้นและการสำรวจพื้นที่ชนบท

ชินคันเซ็น

ชินคันเซ็นหรือที่รู้จักกันในชื่อ "รถไฟหัวกระสุน" เป็นเครือข่ายเส้นทางรถไฟความเร็วสูงในญี่ปุ่น

ปฏิวัติการเดินทางด้วยรถไฟด้วยการให้บริการขนส่งที่รวดเร็ว มีประสิทธิภาพ และสะดวกสบายทั่วประเทศ

ชินคันเซ็นเปิดตัวในปี 1964 มีชื่อเสียงในด้านความตรงต่อเวลา บันทึกความปลอดภัย และการออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ที่ทันสมัย ​​ซึ่งช่วยลดแรงต้านของอากาศและเสียงรบกวน

รถไฟสามารถเข้าถึงความเร็วสูงสุด 320 กม./ชม. (200 ไมล์ต่อชั่วโมง) ซึ่งช่วยลดเวลาการเดินทางได้อย่างมาก

ชินคันเซ็นได้กลายเป็นสัญลักษณ์ที่เป็นสัญลักษณ์ของเทคโนโลยีขั้นสูงของญี่ปุ่นและเป็นแรงบันดาลใจให้กับระบบรถไฟความเร็วสูงทั่วโลก

รถไฟหัวกระสุนชินคันเซ็น
พนักงานเจอาร์

รถไฟใต้ดิน

เมืองใหญ่ๆ ของญี่ปุ่นมีเครือข่ายรถไฟใต้ดินที่กว้างขวางซึ่งให้บริการการคมนาคมที่มีประสิทธิภาพภายในเขตเมือง Tokyoตัวอย่างเช่น มีรถไฟใต้ดิน 13 สายที่ดำเนินการโดยบริษัทหลัก XNUMX แห่ง ได้แก่ โตเกียวเมโทรและรถไฟใต้ดินโทเอ ในทำนองเดียวกัน โอซาก้า มีเครือข่ายรถไฟใต้ดินที่ดำเนินการโดยรถไฟใต้ดินโอซาก้า และระบบรถไฟใต้ดินของนาโกย่าดำเนินการโดย เมืองนาโกย่า สำนักขนส่ง.

รถไฟที่ไม่ใช่ของ JR

นอกจากรถไฟ JR แล้ว ยังมีบริษัทรถไฟเอกชนหลายแห่งที่ดำเนินกิจการในญี่ปุ่น บริษัทเหล่านี้มักให้บริการรถด่วนพิเศษ รถด่วน และบริการท้องถิ่น เพื่อให้เข้าถึงจุดหมายปลายทางที่ไม่มีบริการโดยรถไฟ JR ได้อย่างสะดวก ตัวอย่างที่น่าสังเกตได้แก่:

รถไฟโทบุ เคคิว คอร์ปอเรชั่น, เคโอ คอร์ปอเรชั่น, รถไฟฟ้าโอดะคิว รถไฟคินเท็ตสึ ฮันคิว คอร์ปอเรชั่น, รถไฟฟ้านันไก.

รถไฟเชอรี่โคลสอม
คนบนรถไฟใต้ดิน

โตเกียวเมโทร & รถไฟใต้ดินโทเอ

อย่างไรก็ตาม สิ่งสำคัญคือต้องทราบว่า Japan Rail Pass ไม่ครอบคลุมถึงรถไฟใต้ดินที่ไม่ใช่ JR และรถไฟใต้ดินภายใน Tokyoซึ่งดำเนินการโดยบริษัทที่แยกจากกัน เช่น โตเกียวเมโทร และรถไฟใต้ดินโทเอ

เพื่อเข้าถึงบริการเหล่านี้ Japan Rail Pass ผู้ถือบัตรจะต้องซื้อตั๋วแยกต่างหากหรือเลือกใช้บัตร IC แบบเติมเงิน เช่น Suica หรือ Pasmo ซึ่งสามารถใช้กับตัวเลือกการขนส่งสาธารณะต่างๆ รวมถึงรถไฟ รถไฟใต้ดิน และรถบัสที่ไม่ใช่ของ JR

ตั๋วรถไฟใต้ดิน

หากคุณวางแผนที่จะเดินทางอย่างกว้างขวางภายในโตเกียวโดยใช้รถไฟใต้ดินและรถไฟใต้ดินที่ไม่ใช่ของ JR คุณอาจพิจารณาซื้อตั๋วโตเกียวเมโทรแบบ 24 ชั่วโมง, 48 ชั่วโมง หรือ 72 ชั่วโมง ซึ่งให้การเดินทางแบบไม่จำกัดสำหรับรถไฟใต้ดินโตเกียวเมโทรและโทเอทุกสาย ภายในกรอบเวลาที่กำหนด บัตรผ่านเหล่านี้สามารถใช้ร่วมกับ Japan Rail Pass เพื่อความครอบคลุมของเครือข่ายการคมนาคมของโตเกียว

ผ่านประตูตรวจตั๋ว

Japan Rail Pass ประโยชน์ที่ได้รับ

พื้นที่ Japan Rail Pass เป็นทางเลือกที่คุ้มค่าและสะดวกสบายสำหรับนักท่องเที่ยว โดยสามารถเดินทางได้ไม่จำกัดบนรถไฟ JR ส่วนใหญ่ รวมถึงรถไฟชินคันเซ็น รถด่วนพิเศษ รถด่วน รถเร็ว และรถไฟท้องถิ่น นอกจากนี้ยังครอบคลุมบริการรถประจำทางและเรือข้ามฟากบางประเภท ประโยชน์หลักของ Japan Rail Pass คือ:

ประหยัด: บัตรผ่านช่วยประหยัดได้มากเมื่อเทียบกับการซื้อตั๋วแต่ละใบ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการเดินทางระยะไกลและการใช้รถไฟบ่อยๆ

สะดวก: บัตรผ่านช่วยขจัดความจำเป็นในการซื้อตั๋วสำหรับการเดินทางแต่ละครั้ง ทำให้การเดินทางง่ายขึ้นและช่วยให้เดินทางได้เอง

ความยืดหยุ่น: บัตรผ่านมีให้สำหรับ 7, 14 หรือ 21 วัน โดยรองรับระยะเวลาการเดินทางและกำหนดการเดินทางต่างๆ

การสำรองที่นั่ง: ผู้ถือบัตรโดยสารสามารถจองที่นั่งได้ฟรีบนรถไฟส่วนใหญ่ เพื่อให้มั่นใจถึงการเดินทางที่สะดวกสบาย

ความครอบคลุมของเครือข่าย JR: บัตรผ่านนี้ให้การเข้าถึงเครือข่ายรถไฟที่กว้างขวาง ทำให้ง่ายต่อการสำรวจทั้งจุดหมายปลายทางยอดนิยมและที่ห่างไกล

รถไฟของญี่ปุ่นเป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพและสนุกสนานในการสำรวจประเทศ ด้วยประเภทรถไฟที่หลากหลาย รวมถึงรถไฟ JR และรถไฟที่ไม่ใช่ของ JR และสายรถไฟใต้ดิน นักท่องเที่ยวสามารถไปถึงจุดหมายปลายทางที่ต้องการได้อย่างง่ายดาย การได้รับ Japan Rail Pass ขอแนะนำอย่างยิ่งสำหรับนักท่องเที่ยว เนื่องจากประหยัด สะดวก และคล่องตัวในระหว่างการเดินทาง เมื่อเข้าใจประเภทรถไฟและบริการต่างๆ แล้ว ผู้เข้าชมจะสามารถตัดสินใจได้อย่างมีข้อมูลและได้รับประโยชน์สูงสุดจากการเดินทางทั่วญี่ปุ่น ไม่ว่าจะสำรวจมหานครที่พลุกพล่านหรือชนบทอันเงียบสงบ รถไฟของญี่ปุ่นก็เป็นวิธีการขนส่งที่เชื่อถือได้และสะดวกสบาย

สาย JR ในโตเกียว

ในขณะที่ Japan Rail Pass ครอบคลุมสายรถไฟ JR เป็นหลัก ให้บริการขนส่งบางบริการที่ไม่ใช่ของ JR ภายในโตเกียวได้อย่างจำกัด มีตัวเลือกต่อไปนี้สำหรับ Japan Rail Pass ผู้ถือในโตเกียว:

สาย JR ยามาโนเตะ: เส้นทางรถไฟแบบวงกลมนี้เป็นเส้นทางคมนาคมหลักภายในโตเกียว เชื่อมต่อใจกลางเมืองใหญ่ๆ เช่น ชินจูกุ ชิบูย่า อุเอโนะ และสถานีโตเกียว สายยามาโนเตะครอบคลุมโดย Japan Rail Passทำให้สะดวกสำหรับผู้ถือพาสในการเดินทางภายในเมือง

สาย JR ชูโอ: สาย Chuo วิ่งไปทางตะวันออก-ตะวันตกผ่านใจกลางโตเกียว ทำให้เข้าถึงพื้นที่ยอดนิยม เช่น ชินจูกุ อากิฮาบาระ และสถานีโตเกียวได้ง่าย ในฐานะที่เป็นรถไฟสาย JR สาย Chuo ครอบคลุมโดย Japan Rail Pass.

สาย JR เคฮิน-โทโฮคุ: สายนี้เชื่อมต่อไซตามะ โตเกียว คาวาซากิ และโยโกฮาม่า โดยให้บริการสถานีหลักๆ เช่น ชินางาวะ โตเกียว และอุเอโนะ สาย Keihin-Tohoku ครอบคลุมโดย Japan Rail Pass.

JR สายอื่นๆ: Japan Rail Pass or green Japan Rail Pass ผู้ถือยังสามารถใช้สาย JR อื่นๆ ในโตเกียว เช่น สาย Saikyo, Shonan-Shinjuku และ Sobu

ซากุระหน้าปราสาท

JR สายโอซาก้า

สาย JR โอซาก้าลูป: เส้นวงกลมนี้เชื่อมต่อสถานีหลักๆ เข้าด้วยกัน โอซาก้ารวมถึงสถานีโอซาก้า เทนโนจิ และเคียวบาชิ

สาย JR เกียวโต: เชื่อมต่อโอซาก้าเข้ากับ เกียวโตโดยจอดที่สถานีสำคัญๆ เช่น ชินโอซาก้า และสถานีเกียวโต

สาย JR โกเบ: เชื่อมต่อโอซาก้าเข้ากับ โกเบโดยจอดที่สถานีหลักๆ เช่น สถานีซันโนะมิยะ และสถานีโกเบ

JR สายโกเบ

สาย JR โกเบ (สายโทไคโด-ซันโย) เส้นทางนี้วิ่งระหว่างโอซาก้าและ ฮิเมจิเชื่อมต่อสถานีหลักๆ ในโกเบ เช่น สถานีซันโนะมิยะ และสถานีโกเบ

ยามค่ำคืนของท่าเรือโกเบ
กวางในนารา

JR สายนารา

สาย JR นารา: เชื่อมต่อระหว่างเกียวโตกับนารา โดยหยุดที่สถานีสำคัญๆ เช่น สถานีนาราและอุจิ

สาย JR ฟุกุโอกะ

JR สายหลักคาโกชิมะ: สายนี้เชื่อมต่อฟุกุโอกะ (สถานีฮากาตะ) กับคาโงชิมะ และให้บริการไปยังเมืองอื่นๆ ในคิวชู

สาย JR ชิคูฮิ: เชื่อมต่อฟุกุโอกะกับคาราสึและอิมาริ ซึ่งให้บริการสถานียอดนิยม เช่น Nishitetsu-Singu และ Chikuzen-Maebaru

สะพานข้ามน้ำ
ซากปรักหักพังจากฮิโรชิมา

สาย JR ฮิโรชิมา

JR สายหลักซันโย: สายนี้เชื่อมต่อฮิโรชิมะกับเมืองอื่นๆ เช่น ฟุกุโอกะ โอคายามะ และโกเบ โดยมีสถานีฮิโรชิมะเป็นศูนย์กลาง

สาย JR คุเระ: เชื่อมต่อฮิโรชิมะกับคุเระและให้การเข้าถึงจุดหมายปลายทางยอดนิยม เช่น พิพิธภัณฑ์ยามาโตะและพิพิธภัณฑ์การเดินเรือคุเระ

JR สายเกียวโต

สาย JR Sagano (สายหลัก Sanin): รถไฟสายนี้เชื่อมต่อเกียวโตกับซากะ-อาราชิยามะ ซึ่งเป็นพื้นที่ท่องเที่ยวยอดนิยมที่ขึ้นชื่อเรื่องป่าไผ่และทิวทัศน์ที่สวยงาม

สาย JR นารา: เชื่อมต่อระหว่างเกียวโตกับนารา ทำให้เข้าถึงสถานีสำคัญๆ เช่น อินาริ (ศาลเจ้าฟูชิมิอินาริ) และอุจิ

สาย JR บิวาโกะ (สายหลักโทไคโด): รถไฟสายนี้เชื่อมต่อเกียวโตกับไมบาระ ทำให้เข้าถึงจุดหมายปลายทางริมทะเลสาบบิวะได้

ป่าไผ่
ภาพรวมใจกลางเมือง

JR สายซัปโปโรและฮอกไกโด

สายหลัก JR ฮาโกดาเตะ: รถไฟสายนี้เชื่อมต่อฮาโกดาเตะกับซัปโปโร และให้บริการไปยังโอตารุและจุดหมายปลายทางอื่นๆ ทางตอนใต้ของฮอกไกโด

สาย JR ชิโตเสะ: เชื่อมต่อซัปโปโรกับสนามบินนิวชิโตเสะและให้บริการเข้าถึงโทมาโกไมและจุดหมายปลายทางอื่นๆ ในภูมิภาค

สายหลัก JR มุโระรัง: สายนี้เชื่อมต่อซัปโปโรกับมุโระรัง ทำให้เข้าถึงโนโบริเบ็ตสึ แหล่งน้ำพุร้อนที่มีชื่อเสียงในฮอกไกโด

JR สายนาโกย่า

JR สายหลักโทไคโด: สายนี้เชื่อมต่อนาโกย่ากับโตเกียว เกียวโต และเมืองใหญ่อื่นๆ ในภูมิภาคโทไก

สายหลัก JR ชูโอ: เชื่อมต่อนาโกย่าไปยังกิฟุ นาคัตสึกาวะ และจุดหมายปลายทางอื่นๆ ในจังหวัดกิฟุ

สายหลัก JR คันไซ: สายนี้เชื่อมต่อนาโกย่าไปยังยกไคจิ คาเมยามะ และปลายทางอื่นๆ ในจังหวัดมิเอะ

ทางเข้าพิพิธภัณฑ์
ไออุ่น

JR สายนางาซากิ

สายหลัก JR นางาซากิ: รถไฟสายนี้เชื่อมต่อฮากาตะ (ฟุกุโอกะ) กับนางาซากิ โดยหยุดที่สถานีสำคัญๆ เช่น โทสุ ซางะ และฮิเซ็น-ยามากุจิ

JR สายโอมุระ: เชื่อมต่อนางาซากิกับซาเซโบะและให้การเข้าถึงจุดหมายปลายทางยอดนิยม เช่น สวนสนุก Huis Ten Bosch

JR สายโยโกฮาม่า

JR สายหลักโทไคโด: สายนี้เชื่อมต่อโยโกฮาม่ากับโตเกียว คาวาซากิ และเมืองอื่นๆ ในเขตมหานครโตเกียว

สาย JR เคฮิน-โทโฮคุ: เชื่อมต่อโยโกฮาม่ากับโตเกียว คาวาซากิ และเมืองอื่นๆ ในเขตมหานครโตเกียว ตลอดจนเมืองทางตอนเหนืออย่างไซตามะและโอมิยะ

สาย JR เนกิชิ: วิ่งระหว่างโยโกฮาม่าและโอฟุนะ ทำให้เข้าถึงสถานที่ท่องเที่ยวในท้องถิ่น เช่น โยโกฮาม่าไชน่าทาวน์ สวนยามาชิตะ และสวนซังเคเอ็น

ชิงช้าสวรรค์โยโกฮาม่า

IC Suica & พาสโม



เพื่อความครอบคลุมของการขนส่งสาธารณะในแต่ละเมืองให้ครอบคลุมยิ่งขึ้น Japan Rail Pass ผู้ถืออาจจำเป็นต้องซื้อตั๋วเพิ่มเติมหรือบัตร IC แบบชำระเงินล่วงหน้า (เช่น Suica, Pasmo หรือรูปแบบภูมิภาค เช่น ICOCA ในคันไซ) บัตรเหล่านี้สามารถใช้ได้กับรถไฟที่ไม่ใช่ของ JR, รถไฟใต้ดิน และรถบัส บัตรอย่าง Suica สามารถใช้กับตู้จำหน่ายสินค้าอัตโนมัติ ล็อคเกอร์หยอดเหรียญ และอื่นๆ อีกมากมาย

ในบางเมือง เช่น โอซาก้าและเกียวโต บัตรผ่านเที่ยวชมสถานที่บางแห่งอาจมีประโยชน์สำหรับนักท่องเที่ยว ตัวอย่างเช่น บัตร Osaka Amazing Pass มอบการเดินทางไม่จำกัดด้วยรถไฟใต้ดิน รถราง และรถบัสที่ไม่ใช่ของ JR ภายในโอซาก้า รวมถึงค่าเข้าชมสถานที่ท่องเที่ยวต่างๆ ฟรีหรือมีส่วนลด ในเกียวโต คุณสามารถซื้อ Kyoto City Bus & Kyoto Bus One-Day Pass หรือ Two-Day Pass สำหรับการเดินทางด้วยรถบัสได้ไม่จำกัดภายในพื้นที่ที่กำหนด Japan Rail Pass เพื่อการสำรวจเมืองที่มีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น