Laluan perjalanan sehari
Nikko menempatkan kompleks kuil paling berhias di Jepun dan jalan gunung air terjun di belakangnya. Terdapat dua laluan kereta api ke bandar, dan hanya laluan JR dilindungi oleh Japan Rail Pass.
Kereta api ekspres terhad Tobu beroperasi dari Asakusa ke Tobu Nikko dalam masa kira-kira 2 jam tanpa pertukaran, pada kira-kira 3,050 yen sehala. Tobu ialah kereta api persendirian, jadi Japan Rail Pass tidak sah.
Jika anda memegang pas, ambil JR. Jika tidak, Tobu biasanya lebih mudah dan murah, dan ia menjual pas kawasan Nikko yang termasuk bas tempatan.
Akhir Oktober dan awal November membawa warna musim luruh terkuat di lembah Irohazaka, dan juga trafik paling padat. Musim sejuk sunyi dan cerah tetapi jalan atas boleh ditutup akibat salji. Bertolak dari Tokyo sebelum 08:00 pada bila-bila musim, kerana sambungan JR terakhir yang sesuai untuk pulang bertolak pada awal petang.
Quick answers to common questions.
Ya, jika anda melakukan perjalanan melalui shinkansen Tohoku ke Utsunomiya dan kemudian laluan JR Nikko. Kereta api Tobu dari Asakusa tidak dilindungi.
Kira-kira 2 jam dengan laluan JR termasuk pertukaran di Utsunomiya, atau kira-kira 2 jam terus dengan ekspres terhad Tobu.
Ya untuk kawasan kuil. Menambah Tasik Chuzenji dan Air Terjun Kegon menjadikan hari yang panjang, jadi bermalam lebih santai.
Tidak. Bas Nikko tempatan dikendalikan oleh Tobu, jadi beli pas harian bas yang berasingan.
Keep exploring Japan Rail Pass topics relevant to your trip.