ਨੋਜ਼ੋਮੀ ਅਤੇ ਮਿਜ਼ੂਹੋ ਸ਼ਿੰਕਨਸੇਨ
ਜਾਪਾਨ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਬੁਲੇਟ ਟ੍ਰੇਨਾਂ। ਜਾਣੋ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ JR ਪਾਸ ਤੋਂ ਕਿਉਂ ਬਾਹਰ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਅੱਪਗਰੇਡ ਤੁਹਾਡੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ।
ਨੋਜ਼ੋਮੀ ਅਤੇ ਮਿਜ਼ੂਹੋ ਜਾਪਾਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਰ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸ਼ਿੰਕਾਨਸੇਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਹ ਸਟੈਂਡਰਡ JR ਪਾਸ ਦੁਆਰਾ ਕਵਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ, ਧਾਰਕ ਹੁਣ ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਟ੍ਰੇਨਾਂ 'ਤੇ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅੱਪਗਰੇਡ ਟਿਕਟਾਂ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਨੋਜ਼ੋਮੀ ਅਤੇ ਮਿਜ਼ੂਹੋ ਕੀ ਹਨ?
Nozomi ਟੋਕਾਈਡੋ ਅਤੇ ਸਾਨਿਓ ਸ਼ਿੰਕਨਸੇਨ ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਚੱਲਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਟੋਕੀਓ ਨੂੰ ਕਯੋਟੋ, ਓਸਾਕਾ, ਹੀਰੋਸ਼ੀਮਾ ਅਤੇ ਹਾਕਾਟਾ (ਫੁਕੂਓਕਾ) ਨਾਲ ਜੋੜਦੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਸੇਵਾ ਹੈ।
Mizuho ਸੈਨਿਓ ਅਤੇ ਕਿਊਸ਼ੂ ਸ਼ਿੰਕਾਨਸੇਨ ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਚੱਲਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਸ਼ਿਨ-ਓਸਾਕਾ ਨੂੰ ਕੁਮਾਮੋਟੋ ਅਤੇ ਕਾਗੋਸ਼ੀਮਾ-ਚੁਓ ਨਾਲ ਜੋੜਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਦੱਖਣੀ ਜਾਪਾਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਸੇਵਾ ਹੈ।
ਦੋਵੇਂ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਹਿਕਾਰੀ, ਸਾਕੁਰਾ, ਜਾਂ ਕੋਡਾਮਾ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਸਟਾਪ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਮਾਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਇੱਕੋ ਗਤੀ 'ਤੇ ਚਲਦੀਆਂ ਹਨ - ਉਹ ਸਿਰਫ਼ ਵਧੇਰੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡਦੀਆਂ ਹਨ।
JR ਪਾਸ ਤੋਂ ਕਿਉਂ ਬਾਹਰ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ? ਨੋਜ਼ੋਮੀ ਅਤੇ ਮਿਜ਼ੂਹੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਸੇਵਾਵਾਂ ਹਨ। JR ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਨੋਜ਼ੋਮੀ ਕਿੰਨਾ ਤੇਜ਼ ਹੈ?
ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸ਼ਿੰਕਨਸੇਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ।
| ਰੂਟ | ਨੋਜ਼ੋਮੀ/ਮਿਜ਼ੁਹੋ | ਹਿਕਾਰੀ/ਸਾਕੁਰਾ | ਕੋਦਾਮਾ |
|---|---|---|---|
| Tokyo → Kyoto | 2h 15min | 2h 25min | 3h 50min |
| Tokyo → Shin-Osaka | 2h 30min | 2h 35min | 4h 00min |
| Kyoto → Hiroshima | 1h 35min | 2h 00min | - |
| Shin-Osaka → Hakata | 2h 20min | 2h 35min | - |
ਹਿਕਾਰੀ, ਸਾਕੂਰਾ, ਅਤੇ ਕੋਦਾਮਾ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ JR ਪਾਸ ਦੁਆਰਾ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵਾਧੂ ਖਰਚੇ ਦੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਵਰ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਨੋਜ਼ੋਮੀ ਮਿਜ਼ੂਹੋ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਟਿਕਟ
JR ਪਾਸ ਧਾਰਕ ਹੁਣ ਨੋਜ਼ੋਮੀ ਅਤੇ ਮਿਜ਼ੂਹੋ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਖਾਸ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਟਿਕਟਾਂ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਿੱਥੋਂ ਖਰੀਦਣਾ ਹੈ
"Only with Japan Rail Pass Nozomi Mizuho Ticket" ਇੱਥੋਂ ਖਰੀਦੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ:
JR ਟਿਕਟ ਦਫ਼ਤਰ
ਮਿਡੋਰੀ-ਨੋ-ਮਾਡੋਗੁਚੀ ਕਾਊਂਟਰ
ਟਿਕਟ ਮਸ਼ੀਨਾਂ
ਰਿਜ਼ਰਵਡ ਸੀਟ ਟਿਕਟ ਮਸ਼ੀਨਾਂ
ਟ੍ਰੈਵਲ ਸੈਂਟਰ
ਜੇਆਰ ਟ੍ਰੈਵਲ ਸਰਵਿਸ ਸੈਂਟਰ
ਕੀ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨਾ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ?
ਬਹੁਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ, ਸਮੇਂ ਦੀ ਬਚਤ ਵਾਧੂ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਠਹਿਰਾਉਂਦੀ। ਇੱਥੇ ਇਸਦੇ ਕਾਰਨ ਹਨ।
ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਦੇ ਕਾਰਨ
ਤੇਜ਼ ਯਾਤਰਾ
ਘੱਟ ਸਟਾਪਾਂ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਤੁਹਾਡੀ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਜਲਦੀ ਪਹੁੰਚਣਾ
ਵਧੇਰੇ ਰਵਾਨਗੀਆਂ
ਨੋਜ਼ੋਮੀ ਅਤੇ ਮਿਜ਼ੂਹੋ ਹਿਕਾਰੀ ਜਾਂ ਸਾਕੁਰਾ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਵਾਰ ਚੱਲਦੀਆਂ ਹਨ
ਸਿੱਧੇ ਰਸਤੇ
ਕੁਝ ਲੰਬੇ-ਦੂਰੀ ਵਾਲੇ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਘੱਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ
ਛੱਡਣ ਦੇ ਕਾਰਨ
ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਵਾਰ ਦੀ ਸਵਾਰੀ
ਹਰੇਕ ਅੱਪਗਰੇਡ ਟਿਕਟ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਰੇਲ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਵੈਧ ਹੈ
ਬਚਾਏ ਗਏ ਸਮੇਂ ਲਈ ਮਹਿੰਗਾ
ਬਚਾਏ ਗਏ 15-25 ਮਿੰਟ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਜਾਇਜ਼ ਨਹੀਂ ਠਹਿਰਾ ਸਕਦੇ
ਸਿਰਫ਼ ਜਪਾਨ ਵਿੱਚ ਖ਼ਰੀਦੋ
JR ਪਾਸ ਦੇ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਸਿਰਫ਼ ਜਪਾਨ ਵਿੱਚ ਹੀ ਖ਼ਰੀਦੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ
ਸੀਮਤ ਉਪਲਬਧਤਾ
ਪੀਕ ਸੀਜ਼ਨਾਂ ਦੌਰਾਨ ਰਿਜ਼ਰਵ ਸੀਟਾਂ ਵਿਕ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ
ਸਾਡੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ JR ਪਾਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਿਕਾਰੀ ਜਾਂ ਸਾਕੁਰਾ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ 10-15 ਮਿੰਟ ਦਾ ਸਮੇਂ ਦਾ ਅੰਤਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰਤੀ ਰਾਈਡ ¥4,000-7,000 ਬਚਾਓਗੇ।
ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਤਾਂ ਹੀ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਸਮਾਂ ਬਹੁਤ ਤੰਗ ਹੈ, ਹਿਕਾਰੀ ਦੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੁੱਕ ਹੋਣ 'ਤੇ ਪੀਕ ਘੰਟਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਜਾਂ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਯਾਤਰਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਲਈ ਸਮੇਂ ਦੀ ਬੱਚਤ ਸੱਚਮੁੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਗ੍ਰੀਨ ਕਾਰ ਵਿਕਲਪ
ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਵਿਕਲਪ ਤੁਹਾਡੇ JR ਪਾਸ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ:
- ਆਮ JR ਪਾਸ: ਸਿਰਫ਼ ਰਾਖਵੀਆਂ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਰਾਖਵੀਆਂ ਮਿਆਰੀ ਸੀਟਾਂ
- ਗ੍ਰੀਨ ਜੇ.ਆਰ. ਪਾਸ: ਗ੍ਰੀਨ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ (ਗ੍ਰਾਨ ਕਲਾਸ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ)
ਵਾਪਸੀ ਅਤੇ ਬਦਲਾਅ
- ਵਾਪਸੀ ਸਿਰਫ਼ ਖਰੀਦ ਸਥਾਨ ਤੋਂ ਹੀ ਉਪਲਬਧ
- ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਫੀਸ: ਰਾਖਵੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਲਈ \340, ਗੈਰ-ਰਾਖਵੀਆਂ ਲਈ \220
- ਯਾਤਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੋਈ ਵਾਪਸੀ ਨਹੀਂ
- ਬਦਲਾਅ ਸਿਰਫ਼ ਰਵਾਨਗੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮਨਜ਼ੂਰ ਹਨ
ਆਪਣਾ ਜਾਪਾਨ ਰੇਲ ਪਾਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ
ਜੇ.ਆਰ. ਪਾਸ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਿਕਾਰੀ, ਸਾਕੂਰਾ, ਕੋਡਾਮਾ ਅਤੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਹੋਰ ਜੇ.ਆਰ. ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਤੱਕ ਅਸੀਮਤ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅੱਜ ਹੀ ਆਪਣੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ।