
Nozomi i Mizuho Shinkansen
Najbrži japanski "vozovi metak". Saznajte zašto su isključeni iz JR Pass-a i da li je nadogradnja vrijedna za vaše putovanje.
Nozomi i Mizuho su najbrže i najčešće Shinkansen usluge u Japanu. Iako nisu pokriveni standardnim JR Pass-om, vlasnici sada mogu kupiti posebne karte za nadogradnju kako bi se vozili ovim premium vozovima.

Šta su Nozomi i Mizuho?
Nozomi Saobraća na Tokaido i Sanjo Shinkansen linijama, povezujući Tokio sa Kjotom, Osakom, Hirošimom i Hakatom (Fukuokom). To je najbrža i najčešća usluga na ovim rutama.
Mizuho vozi na linijama Sanyo i Kyushu Shinkansen, povezujući Shin-Osaku s Kumamotom i Kagoshima-Chuo. To je najbrža usluga za južni Japan.
Obje vrste vlakova imaju manje zaustavljanja od vlakova Hikari, Sakura ili Kodama, što rezultira bržim vremenom putovanja. Sami vlakovi putuju istom brzinom – jednostavno preskaču više stanica.
Zašto je izuzeto iz JR propusnice? Nozomi i Mizuho su premium usluge koje uglavnom koriste poslovni putnici. JR ih isključuje kako bi upravljao kapacitetom i održao kvalitet usluge.
Koliko je Nozomi brži?
Uporedite vremena putovanja između različitih Shinkansen usluga na popularnim rutama.
| Ruta | Nozomi/Mizuho | Hikari/Sakura | Kodama |
|---|---|---|---|
| Tokyo → Kyoto | 2h 15min | 2h 25min | 3h 50min |
| Tokyo → Shin-Osaka | 2h 30min | 2h 35min | 4h 00min |
| Kyoto → Hiroshima | 1h 35min | 2h 00min | - |
| Shin-Osaka → Hakata | 2h 20min | 2h 35min | - |
Vozovi Hikari, Sakura i Kodama u potpunosti su pokriveni Japan Rail Pass karticom bez dodatnih troškova.
Nadogradnja karte za Nozomi Mizuho
Vlasnici JR Pass-a sada mogu kupiti posebne nadogradnje karata za vožnju vozovima Nozomi i Mizuho.
Gdje kupiti nadogradnju
Karta "Only with Japan Rail Pass Nozomi Mizuho Ticket" može se kupiti na sljedećim mjestima:
JR blagajne
Midori-no-madoguchi šalteri
Automati za karte
Automati za karte sa rezerviranim sjedištima
Putni centri
JR Centri za putne usluge
Isplati li se nadogradnja?
Za većinu putnika, ušteda vremena ne opravdava dodatne troškove. Evo zašto.
Razlozi za nadogradnju
Brže putovanje
Manje zaustavljanja znači brži dolazak na odredište
Više polazaka
Nozomi i Mizuho saobraćaju češće od Hikarija ili Sakure
Direktne rute
Neke rute na duge relacije mogu zahtijevati manje presjedanja
Razlozi za preskakanje nadogradnje
Samo jedna vožnja
Svaka karta za nadogradnju važi samo za jednu vožnju vozom
Skupo s obzirom na ušteđeno vrijeme
Ušteđenih 15-25 minuta možda ne opravdava trošak
Kupovina samo u Japanu
Nadogradnje se mogu kupiti samo u Japanu nakon aktivacije JR Pass-a
Ograničena dostupnost
Rezervisana sjedišta mogu biti rasprodata tokom špica sezone
Naša preporuka
Za veliku većinu putnika, preporučujemo korištenje Hikari ili Sakura vozova uključenih u vaš JR Pass. Razlika u vremenu od 10-15 minuta na većini ruta je minimalna, a uštedjet ćete 4.000-7.000 ¥ po vožnji.
Razmislite o nadogradnji samo ako imate vrlo gust raspored, putujete tokom špica kada je Hikari potpuno rezervisan, ili ako je ušteda vremena zaista ključna za vaš plan putovanja.
Opcije „zelenog automobila”
Opcije nadogradnje zavise od tipa vašeg JR Pass-a:
- Obični JR Pass: Samo rezervirana i nerezervirana standardna sjedišta
- Zelena JR propusnica: Moguća nadogradnja na Green automobil (osim Gran Class)
Povrat novca i promjene
- Povrat novca samo na mjestu kupovine
- Naknada za obradu: 340 ¥ za rezervirana sjedišta, 220 ¥ za nerezervirana
- Nema povrata novca nakon početka putovanja
- Promjene dozvoljene samo prije polaska
Nabavite svoju Japan Rail propusnicu
JR Pass vam omogućava neograničen pristup Hikari, Sakura, Kodama i hiljadama drugih JR vozova. Započnite planiranje svog putovanja već danas.
