Nozomi & Mizuho Shinkansen
Trênên raser ên herî bilez ên Japonê. Fêr bibin çima ew ji JR Pass têne derxistin û gelo nûvekirin ji bo rêwîtiya we hêja ye.
Nozomi û Mizuho xizmetên Shinkansen ên herî bilez û herî pir caran ên li Japonê ne. Her çend ji hêla JR Pass-a standard ve neyên girtin jî, niha hêjayan dikarin bilêtên nûvekirinê yên taybetî bikirin da ku van trênên premium siwar bibin.
Nozomi & Mizuho çi ne?
Nozomi Li ser xetên Tokaido û Sanyo Shinkansen dixebite, Tokyo bi Kyoto, Osaka, Hiroshima, û Hakata (Fukuoka) ve girêdide. Ew li ser van rêyan karûbarê herî lezgîn û herî pir e.
Mizuho li ser xetên Sanyo û Kyushu Shinkansen dimeşe, Shin-Osaka bi Kumamoto û Kagoshima-Chuo ve girêdide. Ew ji bo başûrê Japonya xizmeta herî bilez e.
Her du cureyên trênan ji trênên Hikari, Sakura, an Kodama hindiktir rawestgehan dikin, di encamê de demên rêwîtiyê zûtir dibin. Trên bi xwe bi heman lezê dimeşin - ew tenê bêtir qereqolên derbas dikin.
Çima ji JR Pass derxistî ye? Nozomi û Mizuho karûbarên pir bilind in ku bi taybetî ji hêla rêwiyên karsaziyê ve têne bikar anîn. JR wan îstisna dike da ku kapasîteyê birêve bibe û kalîteya karûbar biparêze.
Nozomi çiqas zûtir e?
Demên rêwîtiyê di navbera karûbarên Shinkansen ên cihêreng de li ser rêyên populer bidin ber hev.
| Rê | Nozomi/Mizuho | Hikari/Sakura | Kodama |
|---|---|---|---|
| Tokyo → Kyoto | 2h 15min | 2h 25min | 3h 50min |
| Tokyo → Shin-Osaka | 2h 30min | 2h 35min | 4h 00min |
| Kyoto → Hiroshima | 1h 35min | 2h 00min | - |
| Shin-Osaka → Hakata | 2h 20min | 2h 35min | - |
Trêna Hikari, Sakura, û Kodama bi tevahî ji hêla JR Passê ve bêyî lêçûnek zêde têne girtin.
Bileta nûjenkirî ya Nozomi Mizuho
Xwediyên JR Passê niha dikarin bilêtên nûjenkirî yên taybet bikirin da ku bi trênên Nozomi û Mizuho siwar bibin.
Li ku derê bilêta nûjenkirî bikirin
"Tenê bi Japan Rail Pass Nozomi Mizuho Ticket" dikare li vir were kirîn:
Ofîsên bilêtan ên JR
Kontuarên Midori-no-madoguchi
Makîneyên bilêtan
Makîneyên bilêtên cihên veqetandî
Navendên gerîdeyê
Navendên Xizmetên Gerîdeya JR
Gel nûvekirin hêja ye?
Ji bo piraniya rêwiyan, duman li ser bihayê zêde nayê. Li vir çima ye.
Sedemên nûvekirinê
Rêwîtiya zûtir
Rawestandina kêm tê wateya zûtir gihîştina cîhê we
Zêdetir sefer
Nozomi û Mizuho ji Hikari an Sakura pirtir dimeşin
Rêyên rasterast
Dibe ku hin rêyên dirêj-dûr kêmtir veguhastinê hewce bikin
Sedemên derbaskirinê
Tenê yek rêwîtî
Her bilêtek nûvekirinê tenê ji bo yek rêwîtiya trênê derbasdar e
Ji bo dema tomarbûyî biha ye
Dibe ku 15-25 hûrdemên hatine parastin mesrefê dadperwer neke
Tenê kirîna Japonê
Nûvekirin tenê piştî çalakkirina JR Pass dikarin li Japonê werin kirîn
Hebûna bi sînor
Dibe ku kursiyên têne parastin di demsalên bilind de werin firotin
Pêşniyara me
Ji bo piraniya rêwiyan, em pêşniyar dikin ku hûn trênên Hikari an Sakura yên ku di JR Pass-a we de ne bikar bînin. Ferqa 10-15 deqîqeyî di piraniya rêyan de hindik e, û hûn ê ji bo her siwarbûnê 4,000-7,000 ¥ xilas bikin.
Tenê gava ku hûn di bernameyek pir teng de ne, di demjimêrên bilind de dema ku Hikari bi tevahî hatî veqetandin rêwîtiyê dikin, an heke teserûfa demê ji bo rêwîtiya we bi rastî girîng be, nûvekirinê bifikirin.
Vebijarkên gerîdeya kesk
Vebijarkên nûvekirinê bi celebê JR Pass-a we ve girêdayî ne:
- JR Pass-a عادي: Tenê kursiyên standard ên rezervkirî û ne-rezervkirî.
- JR Pass a Kesk: Dikare bo gerîdeya Kesk were nûvekirin (ji bilî Gran Class)
Vegerandin û guhertin
- Vegerandin tenê li cihê kirînê
- Xerca destgirtinê: ¥340 ji bo kursiyên rezervkirî, ¥220 ji bo yên ne-rezervkirî
- Piştî destpêkirina rêwîtiyê vegerandin nayên kirin
- Guhertin tenê beriya çûnê destûr in
Japan Rail Pass a xwe bistînin
JR Pass ji we re gihîştina bêsînor dide Hikari, Sakura, Kodama, û bi hezaran trênên din ên JR. Îro dest bi planîngkirina rêwîtiya xwe bikin.