
Cûreyên trênan li Japonyayê
Pergala veguhestina giştî ya Japonyayê bi karîgerî, serwextî û rehetiya xwe navdar e. Rêbernameya me ya berfireh bikolin da ku cûreyên trênên cûda fam bikin, ji Shinkansenên bilez bigire heya xetên metroyên herêmî.
Bi torek mezin a trênan ku deverên bajarî û gundî vedigire, Japonya rêyek hêja pêşkêşî dike ku meriv welêt bigere. Ev rêber nameyek giştî li ser cûreyên cûda yên trênan li Japonyayê peyda dike û feydeyên bidestxistina Japan Rail Pass nîqaş dike.
Cûreyên trênên JR yên li Japonê
Koma Rêhesinên Japonî (JR) ji şeş pargîdaniyên herêmî pêk tê ku li seranserê welêt vegirtinek berfireh peyda dikin.
Shinkansen (trênên gulebarandinê)
Heta 320 km/hPergala rêhesinê ya bilez a îkonîk a Japonyayê, bi leza heya 320 km/h (200 mph) dixebite. Tora Shinkansen xetên Tokaido, Sanyo, Tohoku, Joetsu, Hokuriku, Kyushu û Hokkaido vedihewîne.
Trênên ekspresa sînordar
Heta 160 km/hVan trênan karûbarên zûtir ji trênên ekspres ên asayî peyda dikin, bi rawestgehên kêmtir û vebijarkên rûniştina veqetandî. Ew li ser rêyên sereke yên li seranserê Japonya kar dikin.
Trênên ekspres
Heya 130 km/hTrênên ekspres ji trênên ekspres ên sînordar bêtir rawestgehan dikin lê dîsa jî rêwîtiyek ji trênên herêmî zûtir pêşkêş dikin. Ji bo rêwîtiyên dûr û dirêj bi gelemperî têne bikar anîn.
Trenên bilez
Heya 100 km/hTrenên bilez li ser rêyên bajarî û jêrbajarî dixebitin, li gorî trenên herêmî li qereqolên kêmtir radiwestin. Ji bo rêwiyên ku di navbera navendên bajaran de digerin îdeal e.
Trenên herêmî
Heta 80 km/hTrenên herêmî li seranserê rêya xwe li hemî îstasyonan radiwestin. Ji bo rêwîtiyên kurt-dûr û keşfkirina deverên gundewarî bi lezek rihet bêkêmasî ye.

Shinkansen
Shinkansen, ku wekî "trêna guleyan" jî tê zanîn, tora rêyên trênên bilez ên li Japonya ye ku bi peydakirina veguhastina bilez, bi bandor û rehet li seranserê welêt şoreşek di rêwîtiya trênê de çêkir.
Shinkansen, ku di sala 1964an de hate destpêkirin, bi demjimêriya xwe, tomarên ewlehiyê û sêwirana hewayî ya nûjen tê nasîn. Trên dikarin bigihîjin leza heta 320 km/h, ku dema rêwîtiyê di navbera bajarên mezin de bi girîngî kêm dike.
Kovara JR Pass: JR Pass piraniya rêyên Shinkansen digire, tevî karûbarên Hikari, Sakura, û Kodama. Nîşe: Ji bo trênên Nozomi û Mizuho bilêtên cuda hewce ne. Li ser nûvekirinan fêr bibin
Rêyên Shinkansen ên populer
Rêyên herî populer di navbera bajarên mezin ên Japonî de bibînin, hemî di JR Passa we de cih digirin.
Metro û rêhesinên taybet
Bi JR Pass nayê nixumandin
Xetên metro û metroyê yên li Tokyo, Osaka û bajarên din ji hêla pargîdaniyên cûda ve têne xebitandin û bi Japan Rail Pass nayên girtin.
- Tokyo Metro û Toei Subway
- Osaka Metro
- Rêhesinên taybet (Hankyu, Kintetsu, hwd.)
- Tokyo Monorail
Kartên IC ji bo trênên ne-JR
Ji bo xetên metro û rêhesinên taybet kartên IC yên pêş-pere bikar bînin. Ev li ser hemî veguhastina giştî dixebitin û dikarin ji bo makîneyên firotanê û dikanan jî werin bikar anîn.
- Suica (Herêma Tokyo)
- Pasmo (Herêma Tokyo)
- ICOCA (Herêma Kansai)
- Kitaca (Hokkaido)
Xetên JR li gorî bajar
JR Pass trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên trên üzerinde üzerinde
Tokyo
Rêhesina JR Yamanote
Xeta dorhêlê ku Shinjuku, Shibuya, Ueno, û Stasyona Tokyo bi hev ve girêdide
Rêhesina JR Chuo
Rojhilat-rojava di navenda Tokyoyê re bi riya Shinjuku û Akihabara
Rêhesina JR Keihin-Tohoku
Saitama, Tokyo, Kawasaki, û Yokohama bi hev ve girêdide
Osaka
Rêhesina Loopê ya JR Osaka
Xeta dorhêlê ku Stasyona Osaka, Tennoji, û Kyobashi bi hev ve girêdide
Rêhesina JR Kyoto
Osaka bi Kyoto ve bi rêya Shin-Osaka ve girêdide
Rêya JR Kobe
Osaka bi Kobe ve bi rêya Sannomiya ve girêdide
Kyoto
Rêya JR Sagano
Kyoto bi daristanên bambû yên Saga-Arashiyama ve girêdide
Rêya JR Nara
Kyoto bi Nara ve bi rêya Fushimi Inari ve girêdide
Rêya JR Biwako
Kyoto bi cihên li ser Gola Biwa ve girêdide
Hokkaido
Rêya sereke ya JR Hakodate
Hakodate bi Sapporo ve bi rêya Otaru ve girêdide
Rêya JR Chitose
Sapporo bi Balafirgeha New Chitose ve girêdide
Rêya sereke ya JR Muroran
Sapporo bi kaniyên germ ên Noboribetsu ve girêdide
Feydeyên Japan Rail Pass
JR Pass rêbaza herî biha-biha ye ku bi trênê li seranserê Japonya bigere.
Teserûfa mezin
Li gorî bilêtên takekesî, nemaze ji bo rêwîtiya dûr û dirêj li seranserê Japon, teserûf bikin.
Rehetiya herî bilind
Pêdivî nîne ku hûn ji bo her rêwîtiyê bilêtan bikirin. Bi awayekî spontan her derê rêwîtî bikin.
Demdirêjiya nerm
Li gorî plansaziyên xwe yên rêwîtiyê, ji 7, 14, an 21 rojên li pey hev hilbijêrin.
Rezervasyonên belaş
Cihan li ser piraniya trênên JR-ê bêyî lêçûnek zêde li her ofîsek bilêta JR veqetînin.
Amade ne ku Japonya bi trênê bigerin?
JR Pass a xwe îro ferman bikin û rehetiya rêwîtiya bêsînor biceribînin.
