ແບບພິເສດ vs ແບບທຳມະດາ
ປຽບທຽບບ່ອນນັ່ງຊັ້ນໜຶ່ງ ແລະ ຊັ້ນທຳມະດາຂອງບັດໂດຍສານລົດໄຟ JR ເພື່ອຊອກຫາບ່ອນນັ່ງທີ່ເໝາະສົມທີ່ສຸດສຳລັບການຜະຈົນໄພໃນຍີ່ປຸ່ນຂອງທ່ານ.
ບັດໂດຍສານລົດໄຟຍີ່ປຸ່ນ (Japan Rail Pass) ມີສອງຊັ້ນຄື: ຊັ້ນພິເສດ (Green) (ຊັ້ນໜຶ່ງ) ແລະ ຊັ້ນທຳມະດາ (Ordinary) (ຊັ້ນມາດຕະຖານ). ທັງສອງໃຫ້ບໍລິການເດີນທາງແບບບໍ່ຈຳກັດຢູ່ເທິງລົດໄຟ JR, ແຕ່ຊັ້ນພິເສດ (Green) ໃຫ້ຄວາມສະດວກສະບາຍເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະ ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກລະດັບພຣີມຽມສຳລັບການເດີນທາງທີ່ຫຼູຫຼາຂຶ້ນ.
ຊັ້ນ Green Class
ປະສົບການຊັ້ນໜຶ່ງ
Starting from
for 7 days
ຊັ້ນທໍາມະດາ
Standard class comfort
Starting from
for 7 days
ການປຽບທຽບລາຍລະອຽດ
ລາຍລະອຽດທີ່ສົມບູນແບບຂອງສິ່ງທີ່ແຕ່ລະຊັ້ນສະເໜີ.
ພື້ນທີ່ຫຼາຍຂຶ້ນ, ບ່ອນນັ່ງໜ້ອຍລົງ
ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນທີ່ສຸດແມ່ນການຈັດວາງບ່ອນນັ່ງ. ຊັ້ນ Green Class ໃຊ້ຮູບແບບ 2+2 ການຈັດວາງ, ໝາຍເຖິງສອງບ່ອນນັ່ງຢູ່ແຕ່ລະດ້ານຂອງທາງຍ່າງ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ບ່ອນນັ່ງແຕ່ລະບ່ອນມີພື້ນທີ່ກວ້າງ ແລະ ບ່ອນວາງສອກຫຼາຍຂຶ້ນທັນທີ.
ຊັ້ນ Ordinary Class ໃຊ້ຮູບແບບ 2+3 ການຈັດວາງ, ໂດຍມີສອງບ່ອນນັ່ງຢູ່ດ້ານໜຶ່ງ ແລະ ສາມບ່ອນນັ່ງຢູ່ອີກດ້ານໜຶ່ງ. ບ່ອນນັ່ງກາງໃນແຖວສາມບ່ອນນັ່ງບໍ່ມີທາງອອກໂດຍກົງໄປຫາທາງຍ່າງ ຫຼື ປ່ອງຢ້ຽມ.
ການປຽບທຽບແຜນຜັງບ່ອນນັ່ງ
ຊັ້ນ Green Class (2+2)
ຊັ້ນທໍາມະດາ (2+3)
ທ່ານຄວນເລືອກແບບໃດ?
ພິຈາລະນາຮູບແບບການເດີນທາງ ແລະ ລຳດັບຄວາມສຳຄັນຂອງທ່ານໃນເວລາຕັດສິນໃຈ.
ເລືອກ Green ຖ້າຫາກວ່າ
- ໃຫ້ຄຸນຄ່າຄວາມສະດວກສະບາຍພິເສດໃນການເດີນທາງໄກ
- ມັກສະພາບແວດລ້ອມການເດີນທາງທີ່ງຽບສະຫງົບກວ່າ
- ຕ້ອງການພື້ນທີ່ເພີ່ມເຕີມສຳລັບການເຮັດວຽກ ຫຼື ຜ່ອນຄາຍ
- ກຳລັງເດີນທາງໃນຊ່ວງລະດູການທ່ອງທ່ຽວສູງສຸດ
ເລືອກຊັ້ນທຳມະດາ ຖ້າທ່ານ
- ຕ້ອງການໃຊ້ງົບປະມານການເດີນທາງຂອງທ່ານໃຫ້ເກີດປະໂຫຍດສູງສຸດ
- ສະດວກສະບາຍກັບບ່ອນນັ່ງມາດຕະຖານ
- mostly shorter distances
- ບໍ່ເປັນຫຍັງກັບຕູ້ໂດຍສານທີ່ຂ້ອນຂ້າງແໜ້ນໜາ
ພ້ອມທີ່ຈະສັ່ງ JR Pass ແລ້ວບໍ?
ເລືອກລະຫວ່າງຊັ້ນສີຂຽວ (Green) ແລະ ຊັ້ນທຳມະດາ (Ordinary) ແລະ ເລີ່ມວາງແຜນການຜະຈົນໄພໃນຍີ່ປຸ່ນຂອງທ່ານ.