Nozomi & Mizuho Shinkansen
ລົດໄຟຄວາມໄວສູງທີ່ໄວທີ່ສຸດຂອງຍີ່ປຸ່ນ. ມາເບິ່ງວ່າເປັນຫຍັງພວກມັນຈຶ່ງບໍ່ລວມຢູ່ໃນ JR Pass ແລະຄຸ້ມຄ່າທີ່ຈະອັບເກຣດສຳລັບການເດີນທາງຂອງທ່ານຫຼືບໍ່.
ລົດໄຟ Nozomi ແລະ Mizuho ແມ່ນລົດໄຟ Shinkansen ທີ່ໄວທີ່ສຸດ ແລະ ມີຮອບວຽນຫຼາຍທີ່ສຸດໃນປະເທດຍີ່ປຸ່ນ. ເຖິງແມ່ນວ່າຈະບໍ່ລວມຢູ່ໃນ JR Pass ແບບທຳມະດາ, ແຕ່ຜູ້ຖືບັດສາມາດຊື້ປີ້ອັບເກຣດພິເສດເພື່ອນັ່ງລົດໄຟພຣີມຽມເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ແລ້ວ.
Nozomi & Mizuho ແມ່ນຫຍັງ?
Nozomi ດໍາເນີນການຢູ່ໃນສາຍ Tokaido ແລະ Sanyo Shinkansen, ເຊື່ອມຕໍ່ໂຕກຽວກັບກຽວໂຕ, ໂອຊາກາ, ຮິໂຣຊິມາ, ແລະ ຮາກາຕາ (ຟຸກໂອກະ). ມັນເປັນບໍລິການທີ່ໄວທີ່ສຸດແລະຖີ່ທີ່ສຸດໃນເສັ້ນທາງເຫຼົ່ານີ້.
Mizuho ແລ່ນໃນສາຍ Sanyo ແລະ Kyushu Shinkansen, ເຊື່ອມຕໍ່ Shin-Osaka ກັບ Kumamoto ແລະ Kagoshima-Chuo. ມັນແມ່ນບໍລິການທີ່ໄວທີ່ສຸດສໍາລັບພາກໃຕ້ຂອງຍີ່ປຸ່ນ.
ທັງສອງປະເພດຂອງລົດໄຟນີ້ຈະຈອດໜ້ອຍກວ່າລົດໄຟ Hikari, Sakura, ຫຼື Kodama, ເຮັດໃຫ້ເວລາເດີນທາງໄວຂຶ້ນ. ຕົວລົດໄຟເອງແມ່ນແລ່ນດ້ວຍຄວາມໄວເທົ່າກັນ – ມັນພຽງແຕ່ບໍ່ຈອດຫຼາຍສະຖານີ.
ເປັນຫຍັງຈຶ່ງຖືກຍົກເວັ້ນຈາກ JR Pass? Nozomi ແລະ Mizuho ແມ່ນການບໍລິການພິເສດທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວທຸລະກິດນິຍົມໃຊ້. JR ຈຶ່ງຍົກເວັ້ນບໍລິການເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອຄຸ້ມຄອງຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກ ແລະ ຮັກສາຄຸນນະພາບການບໍລິການ.
Nozomi ໄວກວ່າເທົ່າໃດ?
ປຽບທຽບເວລາເດີນທາງລະຫວ່າງບໍລິການ Shinkansen ຕ່າງໆໃນເສັ້ນທາງຍອດນິຍົມ.
| ເສັ້ນທາງ | Nozomi/Mizuho | Hikari/Sakura | ໂຄດາມະ |
|---|---|---|---|
| Tokyo → Kyoto | 2h 15min | 2h 25min | 3h 50min |
| Tokyo → Shin-Osaka | 2h 30min | 2h 35min | 4h 00min |
| Kyoto → Hiroshima | 1h 35min | 2h 00min | - |
| Shin-Osaka → Hakata | 2h 20min | 2h 35min | - |
ລົດໄຟ Hikari, Sakura, ແລະ Kodama ແມ່ນລວມເອົາຢູ່ໃນ JR Pass ແລ້ວ ໂດຍບໍ່ຕ້ອງເສຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມ.
ປີ້ຍົກລະດັບ Nozomi Mizuho
ຜູ້ຖື JR Pass ສາມາດຊື້ປີ້ຍົກລະດັບພິເສດເພື່ອຂີ່ລົດໄຟ Nozomi ແລະ Mizuho ໄດ້ແລ້ວ.
ບ່ອນທີ່ຈະຊື້ປີ້ຍົກລະດັບ
ປີ້ "Only with Japan Rail Pass Nozomi Mizuho Ticket" ສາມາດຊື້ໄດ້ທີ່:
ຫ້ອງການປີ້ JR
Midori-no-madoguchi counters
Ticket machines
Reserved seat ticket machines
Travel centers
ຈອງຜ່ານແອັບ Smart-EX ຢ່າງເປັນທາງການໃນສະມາດໂຟນຂອງທ່ານ
Is the upgrade worth it?
For most travelers, the time savings don't justify the extra cost. Here's why.
Reasons to upgrade
ການເດີນທາງທີ່ໄວຂຶ້ນ
ການຈອດໜ້ອຍລົງ ໝາຍເຖິງການເຖິງຈຸດໝາຍປາຍທາງໄວຂຶ້ນ
ມີການເດີນທາງຫຼາຍກວ່າ
Nozomi ແລະ Mizuho ແລ່ນເລື້ອຍກວ່າ Hikari ຫຼື Sakura
ເສັ້ນທາງໂດຍກົງ
ບາງເສັ້ນທາງໄລຍະໄກອາດຈະຕ້ອງການການປ່ຽນຂະບວນໜ້ອຍລົງ
Reasons to skip
ຂີ່ໄດ້ພຽງຄັ້ງດຽວເທົ່ານັ້ນ
ປີ້ຍົກລະດັບແຕ່ລະໃບແມ່ນໃຊ້ໄດ້ສຳລັບການຂີ່ລົດໄຟພຽງຄັ້ງດຽວເທົ່ານັ້ນ
ແພງສຳລັບເວລາທີ່ປະຢັດໄດ້
ການປະຢັດເວລາ 15-25 ນາທີອາດຈະບໍ່ຄຸ້ມຄ່າກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ
Japan purchase only
Upgrades can only be bought in Japan after JR Pass activation
Limited availability
Reserved seats may be sold out during peak seasons
Our recommendation
For the vast majority of travelers, we recommend using the Hikari or Sakura trains included with your JR Pass. The 10-15 minute time difference on most routes is minimal, and you'll save ¥4,000-7,000 per ride.
Consider upgrading only if you're on a very tight schedule, traveling during peak hours when Hikari is fully booked, or if the time savings is genuinely critical for your itinerary.
Green car options
Upgrade options depend on your JR Pass type:
- Ordinary JR Pass: ສະເພາະບ່ອນນັ່ງມາດຕະຖານແບບຈອງໄວ້ ແລະ ບໍ່ໄດ້ຈອງ
- JR Pass ຕູ້ຂຽວ: ສາມາດຍົກລະດັບເປັນຕູ້ Green (ຍົກເວັ້ນ Gran Class)
ການສົ່ງເງິນຄືນ ແລະ ການປ່ຽນແປງ
- ສົ່ງເງິນຄືນສະເພາະບ່ອນຊື້ເທົ່ານັ້ນ
- ຄ່າທຳນຽມ: ¥340 ສໍາລັບບ່ອນນັ່ງທີ່ໄດ້ຈອງ, ¥220 ສໍາລັບບ່ອນນັ່ງທີ່ບໍ່ໄດ້ຈອງ
- ບໍ່ມີການສົ່ງເງິນຄືນຫຼັງຈາກເລີ່ມຕົ້ນການເດີນທາງແລ້ວ
- ສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້ກ່ອນອອກເດີນທາງເທົ່ານັ້ນ
ເອົາ Japan Rail Pass ຂອງທ່ານ
JR Pass ໃຫ້ທ່ານສາມາດໃຊ້ Hikari, Sakura, Kodama, ແລະ ລົດໄຟ JR ອື່ນໆອີກຫຼາຍພັນຂະບວນໄດ້ບໍ່ຈໍາກັດ. ເລີ່ມຕົ້ນວາງແຜນການເດີນທາງຂອງທ່ານໃນມື້ນີ້.