ເສັ້ນທາງ JR, ລວມຢູ່ໃນ JR Pass
- ສະຖານີກຽວໂຕໄປສະຖານີນານາຣາດ້ວຍ Miyakoji rapid: ປະມານ 45 ນາທີ.
- ລົດໄຟທ້ອງຖິ່ນໃນສາຍດຽວກັນໃຊ້ເວລາປະມານ 70 ນາທີ.
- ຄ່າໂດຍສານປົກກະຕິ 720 ເຢນຕໍ່ທ່ຽວ, ຟຣີດ້ວຍ Japan Rail Pass.
- ບໍ່ມີການຈອງບ່ອນນັ່ງ, ມັນເປັນບ່ອນນັ່ງແບບບໍ່ຈອງ.
ເສັ້ນທາງທ່ອງທ່ຽວໜຶ່ງມື້
ນະຄອນຫຼວງນານາຣາເປັນບ່ອນທ່ອງທ່ຽວໜຶ່ງມື້ທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດຈາກນະຄອນຫຼວງກຽວໂຕ. ລົດໄຟ JR Nara line ແລ່ນໄປຮອດພາຍໃນ 45 ນາທີ, ແລະຄ່າເດີນທາງແມ່ນຟຣີກັບ Japan Rail Pass, ສະນັ້ນຜູ້ຖືບັດຜ່ານສ່ວນໃຫຍ່ຄວນບໍ່ສົນໃຈທາງເລືອກເອກະຊົນ.
ລົດໄຟ Kintetsu limited express ໄປຮອດສະຖານີ Kintetsu Nara ພາຍໃນປະມານ 35 ນາທີ, ແລະ Kintetsu Nara ຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັບສວນສາທາລະນະ Nara ຫຼາຍກວ່າ JR Nara. ແຕ່ Kintetsu ແມ່ນທາງລົດໄຟເອກະຊົນ, ດັ່ງນັ້ນ Japan Rail Pass ບໍ່ຖືກຕ້ອງ ແລະທ່ານຕ້ອງຈ່າຍປະມານ 640 ເຢນ ບວກກັບຄ່າບໍລິການລົດໄຟດ່ວນຈຳກັດ.
ການປະຢັດເວລາ 10 ນາທີບໍ່ຄ່ອຍຄຸ້ມຄ່າກັບການຈ່າຍສອງເທື່ອ ໃນຂະນະທີ່ບັດຜ່ານຂອງທ່ານກວມເອົາ JR ແລ້ວ.
ອອກຈາກນະຄອນຫຼວງກຽວໂຕກ່ອນ 09:00 ໂມງ ແລະທ່ານສາມາດເຫັນ Todai-ji, ສວນສາທາລະນະ ແລະ Kasuga Taisha ກ່ອນທີ່ກຸ່ມລົດໂດຍສານຈະມາເຖິງ. ນັກເດີນທາງຫຼາຍຄົນໄດ້ຈັບຄູ່ Nara ກັບ Fushimi Inari, ເຊິ່ງຕັ້ງຢູ່ເທິງສາຍ JR Nara ດຽວກັນພຽງແຕ່ຫ້າ ນາທີຈາກສະຖານີກຽວໂຕ.
ຄຳຕອບສັ້ນໆສຳລັບຄຳຖາມທົ່ວໄປ.
ແມ່ນແລ້ວ. ສາຍ JR Nara, ລວມທັງບໍລິການ Miyakoji rapid ທີ່ໄວ, ແມ່ນລວມເຂົ້າກັນຢ່າງເຕັມສ່ວນ. ລົດໄຟ Kintetsu ບໍ່ແມ່ນ.
ປະມານ 45 ນາທີດ້ວຍ JR rapid, ຫຼືປະມານ 35 ນາທີດ້ວຍ Kintetsu limited express ທີ່ບັດຜ່ານບໍ່ລວມ.
Kintetsu Nara ຢູ່ໃກ້ກັບສວນສາທາລະນະ Nara ຫຼາຍກວ່າ, ແຕ່ JR Nara ແມ່ນຟຣີດ້ວຍບັດຜ່ານ ແລະຫ່າງຈາກສວນສາທາລະນະພຽງແຕ່ປະມານ 20 ນາທີ.
ແມ່ນແລ້ວ. ທັງສອງຕັ້ງຢູ່ເທິງສາຍ JR Nara, ດັ່ງນັ້ນທ່ານສາມາດຢຸດຢູ່ Inari ໃນທາງກັບຄືນໄປກຽວໂຕ.
Keep exploring Japan Rail Pass topics relevant to your trip.