01
Šta se mijenja 1. oktobra 2026.
Zvanična cijena JR Pass-a na nacionalnom nivou mijenja se 1. oktobra 2026. Ovo je globalna promjena cijena na nivou JR-a, a ne odluka o cijeni koju je donio GetJRPass ili pojedinačni prodavac. Svaki ovlašteni prodavac mora bazirati prodaju na novim zvaničnim JPY cijenama od datuma stupanja na snagu.
Cijene koje prikazuju različiti prodavci u EUR, USD ili nekoj drugoj valuti i dalje mogu varirati zbog kursnih lista, troškova plaćanja, isporuke i naknada za usluge. Zvanična referentna cijena u JPY-u ista je polazna tačka za sve.
02
Kako se nove cijene porede sa starim cijenama
Cijena Ordinary propusnice za odrasle raste sa 50.000 na 53.000 jena za 7 dana, sa 80.000 na 84.000 jena za 14 dana i sa 100.000 na 105.000 jena za 21 dan. Green cijene za odrasle rastu sa 70.000 na 74.000 jena, 110.000 na 116.000 jena i 140.000 na 147.000 jena.
Dječije cijene su eksplicitni zvanični iznosi za putnike uzrasta od 6 do 11 godina. Ne bi ih trebalo izračunavati jednostavnim prepolovljavanjem svake cijene za odrasle jer su neki iznosi zaokruženi drugačije.
03
Prethodno povećanje u oktobru 2023.
Prethodna velika promjena stupila je na snagu 1. oktobra 2023., kada je cijena Ordinary propusnice za odrasle za 7 dana porasla sa 29.650 na 50.000 jena. Ažuriranje u oktobru 2026. je drugo, manje povećanje u odnosu na te nivoe cijena iz 2023.
04
Zašto je JR Pass još uvijek isplativ nakon poskupljenja
JR Pass ostaje najisplativiji način putovanja Japanom vlakom. Jedno povratno putovanje od Tokija do Kyota Shinkansenom već košta blizu cijene 7-dnevne propusnice, a svako dodatno putovanje je pokriveno bez dodatnih troškova.
Neograničeno putovanje pokrivenim JR Shinkansenom, ograničenim ekspresnim i lokalnim linijama znači da možete slobodno mijenjati planove, dodavati jednodnevne izlete i istraživati više bez kupovine nove karte svaki put.
Rezervacije sjedišta na pokrivenim vlakovima su uključene besplatno, aerodromski vlakovi kao što je Narita Express su pokriveni, i izbjegavate redove za karte na prometnim stanicama.
Za prve posjetitelje koji pokrivaju Tokio, Kyoto, Osaku, Hirošimu ili šire, propusnica je još uvijek najjednostavniji i najisplativiji izbor.
